Op 28 april en 1 mei 2025 waren de inoopbijeenkomsten over mogelijke oplossingen voor de verkeersknelpunten op de route N340-Koesteeg-Rondweg-Vechtdijk-rotonde station. Georganiseerd door de werkgroep Brug-Vechtdijk-Rondweg (BVR).
Bezoekers gingen regelmatig in op de verkeersdrukte op de route en het aandeel van het doorgaand verkeer daarin.
De werkgroep BVR is uitgegaan van het verkeersonderzoek van de gemeente Dalfsen uit het derde kwartaal van 2022. Dat was een zogenaamd kentekenonderzoek. Het onderzoek is uitgevoerd op dinsdag 6, woensdag 7 en donderdag 8 september 2022. Op deze dagen is het verkeer 24 uur per dag geregistreerd.
Uit het onderzoek blijkt dat de intensiteit op de Koesteeg, direct na het kruispunt met de N340, 10.370 motorvoertuigen (mvt) per etmaal is. De intensiteit op de Vechtbrug is 9.156 mvt/etmaal. Van het verkeer dat op de Rondweg rijdt, gaat zo’n 23% van het verkeer over de Vechtbrug. De route tussen de N340 bij Ommen en de N35 bij Wijthmen en vice versa is op een gemiddelde werkdag 325 keer geregistreerd. Dit is 3,5% van al het verkeer dat over de Vechtbrug rijdt.
Definitie doorgaand verkeer
Niet al het verkeer dat over de Rondweg rijdt, heeft daadwerkelijk een alternatieve route. Bijvoorbeeld het verkeer dat vanuit het noorden van Dalfsen naar het station rijdt, heeft geen logische andere route dan over de Rondweg. Hetzelfde kan gezegd worden van een deel van het verkeer dat van buiten Dalfsen komt, bijvoorbeeld verkeer van Nieuwleusen naar Hoonhorst.
Anders is dat bijvoorbeeld voor het verkeer dat vanaf de N340 bij Ommen naar de N35 bij Wijthmen rijdt. Om te kunnen bepalen of het verkeer dat over de Rondweg rijdt een alternatief heeft, is de scope van het onderzoek groter dan alleen de kern Dalfsen.
Bij het onderzoek is specifiek ingezoomd op de Welsummerweg. Door het verkeer op de parallelweg van de N340, voor de rotonde bij Oudleusen te registreren en ook in Dalfsen ter hoogte van de rotonde met de Rondweg, kon bepaald worden hoeveel verkeer de gehele route over de Welsummerweg rijdt.
B&W hebben de raad in december 2022 met een raadsmemo met bijlagen geïnformeerd over het verkeersonderzoek. Bij de bijlagen gaat het om een raadsmemo met de belangrijkste conclusies uit het onderzoek, met een bijlage en het kaartmateriaal als aparte bijlage.